油水分離濾芯工作原理
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油水分離濾芯是油水分離器的核心部件，其工作原理主要基于密度差、重力沉降、聚結(jié)過濾等物理機(jī)制，具體過程如下：
1. 密度差與重力分離
油水混合液進(jìn)入濾芯后，由于燃油（密度約0.8-0.9g/cm³）與水（密度1g/cm³）的密度差異，在重力作用下，水分下沉至底部，燃油上浮至頂部，實(shí)現(xiàn)初步分離。
2. 聚結(jié)過濾
粗濾階段：濾芯內(nèi)部的擴(kuò)散錐或?yàn)V網(wǎng)攔 截大顆粒雜質(zhì)（如鐵屑、泥沙），防止堵塞后續(xù)系統(tǒng)。
精濾階段：多層纖維材料（如聚丙烯）通過范德華力吸附微小油滴（5-50μm），使其聚結(jié)成大油滴后上浮。
特殊設(shè)計(jì)：部分濾芯采用波紋板或蜂窩結(jié)構(gòu)，延長油水接觸時(shí)間，提升分離效率至99.9%。
3. 排水與排油
水分排放：分離后的水通過底部排水閥手動或自動排出。
燃油回收：清潔燃油通過濾芯中 心通道返回燃油系統(tǒng)，水分則被隔離在集水腔。
4. 輔助功能
加熱防凍：部分濾芯集成電加熱器（25-50℃），防止低溫時(shí)油脂凝固。
智能監(jiān)測：高 端型號配備油位傳感器，自動觸發(fā)排油或報(bào) 警。
應(yīng)用場景
汽車燃油系統(tǒng)：保護(hù)發(fā)動機(jī)免受水分腐蝕，延長噴油嘴壽命。
餐飲廢水處理：攔 截火鍋底料等浮油，避免管道堵塞。文章來源油水分離濾芯http://www.m.qlgraphite.com/。
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